Eilandspolderwandeltocht

Gisteren. We parkeren middenin Schermerhorn bij de kerk, aan het eind van de straat die Zuidje heet. De straten Oosteinde en Westeinde komen hier bij de kerk samen.

We lopen het Zuidje helemaal af en steken de Provincialeweg over. De weg is afgesloten in verband met vernieuwing van het wegdek en diverse verbredingen van opritten.

Zuidje gaat aan de andere kant over in Groeneweg, die verderop overgaat in Oostdijkje. We lopen hier nu in de Eilandspolder. Vroeger, in de tijd voor de opwarming, kon je hier in de winter de Eilandspoldertocht schaatsen. Het Oostdijkje is een pad dat is verhard met losse steentjes, goed genoeg om als fietspad te dienen. In de berm staan grote rollen vers gemaaid gras te bakken in de zon.

Twee mensen met een kletsnatte labradoodle komen ons tegemoet. De man houdt de hond in bedwang en verontschuldigd zich verontschuldigd daar. ‘Ze kan heel enthousiast zijn, maar ze zit onder de modder. Dan wil je niet dat ze even tegen je op springt.’

Een stuk verderop gaan we rechtsaf richting het dorpje Noordeinde. In dit gebied worden veeteelt en natuur gecombineerd. Het leek iemand een goed idee om dwars door dit natuurgebied hoogspanningsleidingen te trekken.

We volgen het pad richting Grootschermer. We wandelen door het dorp, via het de straat Zuideinde naar de straat Noordeinde. Over het Haviksdijkje naar Schermerhorn en via de Molendijk naar de straat met de naam Westeinde. Dan staan we weer bij het Zuidje.

We hebben alle windstreken wel gezien.

Joachim Schmid – Photoworks 1982-2007

Photoworks is an overview of the work of Joachim Schmid up to 2007. The book combines in depth essays on Schmid’s works with extensive illustrations of his work.

The majority of Schmid’s work is based on collections of found mostly quite vernacular imagery, which he orders in a way that makes you look different at the world.

Right To Repair

Cory Doctorow is an activist I admire. One of the things he has his sights set on is ‘Right to repair’.

Me iPhone 8 was still fine but the battery went dead within a day. Especially on vacation that sucks. We take long walks and I have several apps open then: AllTrails, GPX Tracker and Relive or Polarsteps. Sometimes Google maps or a local hiking app, too. Each of them don’t use a whole lot of battery power, but enough to drain a faltering battery quickly.

I looked up the cost of a new battery. It’s 55 euros at Apple, 40 euros at someone around the corner, and 20 euros for the battery itself. That was not too bad.

But couldn’t I do it myself? The company ifixit.com accurately documents what you need to do and tells you what parts you need.

Now, the iPhone’s battery appears to have been secured in the device with glue. I immediately understand what Cory Doctorow means. That is an engineering sin. There is no way that is a qualitative reason for that. Apple just wants to make it difficult for you to repair the device yourself.

I ordered the set from iFixit, which, including the tools I didn’t already have, cost me 61 euros, including shipping. That sounds a lot, but I can also use those tools to repair a MacBook Pro 2021, which Apple says should cost 700 euros to repair a screen cable.

I will report how I fared.

I am continuing my search for a repairable laptop. And found it: https://frame.work/nl/en.